„Hvað er að Suður-Ameríku?“ spurði ég sjálfan mig þegar ég skipulagði flugið mitt til norðurhluta Bólivíu, í gegnum Brasilíu um Guyana til Bandaríkjanna. Eftir 22 ár að fljúga þessa leið reglulega höfðu allar breytur breyst. Land leyfir ekki lengur mannúðarflugvélum að fljúga inn. Nokkur lönd hafa lokað ýmsum flugvöllum. Annar hefur orðið fyrir barðinu á vörubílaverkföllum og eldsneytisskorti á landsvísu. Landamærastöð var lokuð og því ófær. Áfall á jörðu niðri lamaði umferð og kom í veg fyrir að eldsneytisflutningabíllinn tæki eldsneyti á flugvélina.

„Ætti ég að hætta við ferðina og ræðuskuldbindingarnar mínar, eða fara á undan og sjá hvernig Guð opnar dyrnar?“ Ég vék á milli þessara tveggja valkosta í nokkrar mínútur áður en ég settist á staðlað kjörorð mitt síðustu 22 árin: „Áfram! „Oft er líf kristins manns umlukið hættum og það virðist erfitt að sinna skyldum sínum. Í ímyndunarafli sínu ímyndar hann sér nú þegar yfirvofandi stórslys og lítur þegar á sjálfan sig sem þræl eða látinn. En rödd Guðs segir skýrt: „Áfram!“ Við skulum fylgja þessu kalli, jafnvel þótt augu okkar sjái ekki í gegnum myrkrið og fætur okkar finni fyrir köldum öldunum!« (Kristnileg þjónusta, 234)

Þannig að við tókum af skarið og komumst beint inn í miðja vandamálin, verkföllin og blokkirnar. Guð byrjaði strax að opna dyrnar og svara bænum okkar. Hér eru nokkur dæmi:

• Tvö af skólahjólunum okkar [í regnskógi Bólivíu] fengu að koma á flugvöllinn og gátu síðan flutt okkur nærri borginni.
• Við fengum að ganga á milli vörubíla og pallbíla með ferðatöskurnar okkar.
• Tollverðir komu á skrifstofuna og settu útgöngustimpla á skjölin okkar, þrátt fyrir að þeir hafi varað okkur við að landamærin væru lokuð öllum.
• Maður kom að okkur og spurði hvort hann gæti hjálpað. Hann sagði: „Allt er mögulegt.“ Ég spurði hann: „Ef eitthvað er mögulegt, færðu mér eldsneyti í gegnum bannið fyrir flugvélina mína.“ Fékk eldsneytið í vélina svo vélin gæti flogið heim [til Santa Cruz]. Það kom mér á óvart hvernig honum tókst það, þrátt fyrir að allir sögðu að það væri ómögulegt. Seinna komst ég að því að hann var verkalýðsformaður.
• Sami maður fór svo með okkur yfir landamærin [Bólivíu] til Brasilíu á litlum báti með ánni og leiðum.
• Brasilíski tollvörðurinn gaf okkur inngöngustimpilinn, þrátt fyrir að hurðin segði að landamærin væru lokuð.
• Þá fréttum við að öll gatan yrði girt af. Leiðin norður yrði lokuð. Okkur var ráðlagt að taka leigubíl strax til að forðast lokunina. Við sex tókum leigubíl til að komast til Porto Velho á fjórum tímum, þar sem flugvélin okkar beið eftir okkur á flugvellinum. Það var seint um kvöldið. Ökumaðurinn blundaði í sífellu og endaði næstum nokkrum sinnum í skurðinum. Ég sagði honum að sofa og tók við stýrið. Drottinn hjálpaði okkur að komast örugglega á áfangastað um klukkan 1:00.
• Á fluginu norður í átt að Manaus fór eldsneytisdælan í vinstri gondolýtanknum í verkfall. Þegar við lentum þurftum við að flytja eldsneytið á aðaltankinn með lítilli flösku, leiðinlegt verklag, en það tókst. Þá lokaði flugvöllurinn flugbrautinni í þrjár klukkustundir, enn ein seinkunin. Þrátt fyrir að við værum dauðþreytt komum við til Gvæjana á öruggan hátt klukkan 1:00 morguninn eftir.
• Önnur flugvallarlokun í Púertó Ríkó og vélarbilun sem mér tókst að gera við flæktu ferð okkar til Bandaríkjanna, en við komum sem betur fer til Collegedale í Tennessee um miðnætti. Þetta gerði mér kleift að ná fluginu snemma morguns til Idaho í tæka tíð fyrir kynningu mína í Boise.

Þegar ég lít til baka, þá teljum við Becky frænka að þetta hafi líklega verið erfiðasta flugið yfir Suður-Ameríku í 22 ár. Stærri erfiðleikar munu örugglega koma. Nauðsynlegt er að vinna á meðan enn er dagur áður en nótt kemur þegar enginn getur unnið. Vinsamlegast notaðu alla þína orku í verk Guðs í dag. Þú munt hafa blessunina af því, mikla gleði, og þú munt ekki sjá eftir því.

Að framan
Davíð frændi þinn

Frá: GMI Frontlines Mission Reports 2. ársfjórðungi 2018, 25. júní 2018
www.gospelministry.org
www.gmivolunteers.org

---