Рим, Нью-Йорк: Мы с сестрой Сарой [Макэнтерфер] уехали из Батл-Крика в Уильямспорт, чтобы служить на лагерном собрании. Мы сели на полуночный поезд. Дождь лил три дня. Мы прибыли в Буффало с опозданием на три часа и провели пятичасовую остановку. Потому что поезд двигался очень медленно, потому что, как нам сказали, почва стала такой мягкой от постоянного дождя, что поезд мог опрокинуться на крутых путях. Это предостережение было очень похвальным и совершенно необходимым, но оно вызвало у нас большое смущение.

Наш пересадочный поезд уже ушел, когда мы добрались до Буффало. Итак, после пяти часов ожидания мы сели в поезд до Эльмиры. Был поздний вечер, и нам сказали, что мы не сможем продолжить путь в Вильямспорт той ночью из-за наводнения. Сообщается, что на маршруте рухнули разводные мосты, участки пути были размыты. Нам настоятельно посоветовали остаться в Эльмире. Но мы решили ехать поездом как можно дальше и делать все, что в наших силах, во имя Господа, чтобы попасть на собрание. Потому что мы были на дежурстве!

Вынужденный субботний перерыв

Но у нас всего несколько километров. Потом мы простояли на разъезде всю ночь и всю субботу до 17 часов. К счастью, наша машина была пуста, за исключением одной семьи: брата Тафта, его жены и двоих детей, которые тоже ехали на лагерное собрание.

Разруха в Пенсильвании

После 17:XNUMX поезд медленно двинулся в Кантон, расположенный в двух с половиной километрах. Мы также проехали через решетку из решеток над ужасным оврагом, созданным штормом. Прибыв в Кантон, мы услышали самые ужасные сообщения: мосты, железнодорожные мосты были размыты, а также проселочные дороги. Нам посоветовали вернуться в Эльмиру. Но этот шаг назад не имел для нас смысла. Мы хотели двигаться вперед, а не назад. Многие пассажиры решили повернуть назад, но пришел гонец с известием, что они вообще не могут вернуться в Эльмиру. Сразу после выезда из Эльмиры позади нас смыло мост. Так много пассажиров в вагонах были вынуждены оставаться на борту на запасном пути с вечера субботы до понедельника.

Но мы искали гостиницу и нашли уютный номер, где можно было остановиться до понедельника. Оглянувшись вокруг, мы увидели разрушения, которые нанесла буря. Мужчины усердно работали над устранением повреждений, потому что трасса была подорвана на десять метров в глубину. Была возведена импровизированная ферма для рельсов, чтобы поезд мог следовать в Кантон. Но пройдут недели, прежде чем поезд из Кантона отправится в путь. В самом Кантоне были снесены мосты, дороги и здания, вырваны с корнем огромные деревья. Мужчина только что был в своем сарае, когда паводковые воды смыли их. На следующее утро, в субботу, его бездыханное тело нашли и положили в гроб.

Даже не за 100 долларов

Мы предложили нашему арендатору 10 долларов, если он отвезет нас в Уильямспорт. Но после расспросов он сказал нам, что дороги не позволяют. В десяти милях от Кантона на Ревущей Ветви стояла церковь. Братья и сестры узнали, что мы в Кантоне, рискнули пересечь пути, по которым еще можно было пройти, и отвезли нас к себе домой, куда мы добрались в понедельник вечером. Все, кого мы спрашивали, говорили, что продолжать работать в Williamsport невозможно.

Как бы им ни хотелось взять предложенные деньги, они не осмелились бы сделать это даже за 100 долларов. Другой человек сказал, что за 1000 долларов он рискнет отправиться в поездку в своей карете.

По непроходимой дороге через горы

Сара и я видели плачевное состояние дорог, но мы поговорили с братом Рокуэллом. Он решил попробовать горную дорогу. Мы сказали, что оплатим все расходы, будем верить, что Господь убережет нас от несчастных случаев и вреда и сделает наш путь гладким.

Были закуплены сильные и верные лошади, и можно было начинать путешествие. Мы увидели неописуемые улицы. Землю смыло. Там, где когда-то была дорога, теперь были пирамиды из камней, глубокие ямы, вырванные с корнем деревья, щебень и кучи мусора — мостов не было вовсе. Были глубокие рвы. Мы с Сарой пересекли узкую доску, проложенную для перекрытия такой канавы. Мы часто проходили пешком полкилометра, километра два, чтобы карета могла преодолеть эти трудные места.

Я вывихнул лодыжку и несколько дней ходил на костылях, прежде чем мы покинули Батл-Крик. Но теперь я бежал по каменистой, неровной местности, перепрыгивая через широкие трещины, взбираясь на холмы, и ничто меня не пугало и не пугало. В три часа начался дождь. Мы искали жилой дом, где можно было бы переночевать. Заброшенные дома, старые лесопилки, но без жителей почти на 30 км. Сгущались сумерки, и выходить на такие лесные тропы после наступления темноты было нецелесообразно. В какой-то момент через дорогу валялись бревна, и мы сломали перемычку, к которой крепились пряди сбруи, когда проезжали по ним карету. Еще одно дерево, лежавшее поперек дороги, пришлось срубить; мы объехали еще один, прорезав короткую полосу через лес. Какое приятное зрелище, когда деревня наконец появилась в узкой долине!

Разруха у форелевого ручья

Мы спросили датчанина, который владел отелем, может ли он разместить нас. Он сказал, что у него есть постель, но больше нет «еды». У нас еще была с собой еда, так что мы не беспокоились. Но когда мы спросили кого-то там, можем ли мы пересечь форелевый ручей (Trout Run), он сказал нам, что стремительный ручей вздулся настолько, что, вероятно, сравняет с землей одноименную деревню.

В среду утром мы осмотрелись. Я не думал, что несколько дождливых дней могут нанести такой ущерб. Всякий хлам, заборы, старые шкафы, бревна и весь щебень, какой только можно вообразить, устремились вниз по долине и унесли с собой все: мост, рельсы и гротескно нагромоздили все друг на друга.

Мы вошли в дом женщины, которая показала мне, что с ними сделала вода. У них было два акра плодородной, хорошо обработанной почвы. Но когда мы вышли на улицу, то увидели сломанные и вырванные с корнем деревья. Говорили, что это самая красивая собственность там, но мое сердце чуть не разбилось, когда я увидел ее. Я шел по почти метровому песку, который засыпал кукурузное поле. Это было просто неописуемо.

Смелая переправа через реку

что мы могли сделать Каков был лучший способ? Нам сказали, что невозможно пересечь форелевый ручей. Мы сказали: «Сделайте для нас все, что можете! Нам нужно пересечь реку». На создание плота ушло три часа. Была нанята лодка, длинная веревка, которую держал кто-то в лодке, была привязана к одной из наших лошадей для перевозки. Лошади разрешили переплыть. Раз или два он ускользал от моего взгляда. Когда захотелось вылезти на крутой берег - круче и труднее крыши дома, потому что он выдавался; земля между тропой и рекой была размыта - так что после нескольких безуспешных попыток в разных местах он наконец взобрался на берег. Теперь вторая лошадь была переправлена ​​через. Это была более крупная и менее нервная из двух упряжных лошадей. Когда дошло до другого берега, я плакал, как дитя, и громко славил Господа.

Следующим этапом был перевод с плота, что заняло много времени со всеми приготовлениями. Повозка была надежно закреплена на нем и закреплена веревками. Плот был привязан к лодке веревкой и путем значительных маневров был перетянут на другой берег. Вскоре мы все уже сидели в карете и с благодарным сердцем снова тронулись в путь.

Прибытие в Уильямпорт.

Еще до того, как мы добрались до лагеря, нам сказали, что лагерь разобрали, потому что он находился под водой на три фута. Подъехав к Вильямспорту, мы снова увидели опустошение водных масс. Дома рухнули, а мы только промокли. Около пятидесяти человек погибли. Прилив пришел так внезапно, что у них было мало времени, чтобы обдумать опасность. В Уильямспорте было абсолютное чрезвычайное положение, что касается улиц и тротуаров. Щебень и хлам были свалены случайными кучами. Когда-то это было красивое место, но его великолепие померкло. Все магазины в городе были разрушены. Я даже не могу это описать.

— с жаром заговорила пожилая негритянка. Она сказала: «Это проклятие Божие из-за нечестия этого места». Это просто ужасно!"

Вода дошла до палаточного городка. Разбитые палатки пришлось передвинуть еще выше.

Когда мы прибыли в лагерь в среду, все были удивлены, увидев нас. Они были так же счастливы, как и мы, что мы прибыли благополучно. Телеграфные линии были разорваны; так что никто не знал, где мы были. Господь дал мне силы выступить с тринадцатью докладами в Уильямспорте. Почти все съедобное в магазинах намокло, пахло и имело такой неприятный вкус, что было несъедобно. Еда у нас оказалась довольно скудной, но роптать не хотелось.

Джонстаун - пример грядущих бедствий

Самое сильное паводковое бедствие произошло примерно в 200 км к юго-западу. Джонстаун обогнал. Почти весь город был стерт с лица земли. Говорят, что это было очень грешное место. Мы могли думать только о первом потопе, обрушившемся на наш мир. Эти бедствия станут более частыми. Ибо Дух Господень медленно, но верно удаляется от земли. Сила, которой Господь сдерживает сатану, будет отнята. Это больше не мешает ему играть в свою игру с обитателями этого мира.

Что на самом деле стоит за катастрофами

Наша единственная безопасность состоит в том, чтобы полностью стоять на стороне Господа. Мы не можем безопасно уступать пространство противнику. Ибо, если мы на стороне врага, мы погибнем вместе с нечестивыми в язвах, которые сатана имеет право наводить на земле на людей и животных с дозволения Господа. Страшная катастрофа в Джонстауне и близлежащих городах, несомненно, посеяла страх и ужас и потрясла людей. Но боюсь, что это впечатление быстро исчезнет.

Источник: egwwritings.org, {Lt54–1889}; Письмо от 13 июня 1889 г.

---