“Có chuyện gì với Nam Mỹ vậy?” Tôi tự hỏi mình khi lên kế hoạch cho chuyến bay tới miền bắc Bolivia, qua Brazil qua Guyana tới Hoa Kỳ. Sau 22 năm thường xuyên bay đường bay này, mọi biến số đã thay đổi. Một quốc gia không còn cho phép máy bay nhân đạo bay vào. Một số quốc gia đã đóng cửa các sân bay khác nhau. Một người khác đã bị ảnh hưởng bởi các cuộc đình công bằng xe tải và tình trạng thiếu nhiên liệu trên toàn quốc. Một cửa khẩu biên giới đã bị đóng cửa và do đó không thể vượt qua. Một cuộc đình công trên mặt đất đã làm tê liệt giao thông, khiến tàu chở nhiên liệu không thể tiếp nhiên liệu cho máy bay.

“Tôi có nên hủy chuyến đi và các buổi diễn thuyết của mình hay tiếp tục và xem Chúa mở cửa như thế nào?” Tôi do dự trong vài phút giữa hai lựa chọn trước khi quyết định phương châm tiêu chuẩn của mình trong 22 năm qua: “Cứ tiến lên!” “Thường thì đời sống của người Kitô hữu bị bủa vây bởi những nguy hiểm và dường như khó thực hiện bổn phận của mình. Trong trí tưởng tượng của mình, anh ta đã tưởng tượng ra thảm họa sắp xảy ra và đã coi mình là nô lệ hoặc đã chết. Nhưng tiếng Chúa vang lên rõ ràng: “Hãy tiến lên!” Hãy đi theo tiếng gọi này, cho dù mắt chúng ta không thể nhìn xuyên qua bóng tối và đôi chân của chúng ta cảm thấy những đợt sóng lạnh!« (dịch vụ Kitô giáo, 234)

Vì vậy, chúng tôi đã cất cánh và đi thẳng vào giữa các vấn đề, đình công và phong tỏa. Ngay lập tức Chúa bắt đầu mở cửa và đáp lời cầu nguyện của chúng tôi. Dưới đây là một số ví dụ:

• Hai trong số những chiếc xe đạp học đường của chúng tôi [trong rừng nhiệt đới Bolivian] đã được phép đến sân bay và sau đó có thể đưa chúng tôi đến gần thành phố.
• Chúng tôi được phép đi bộ giữa những chiếc xe tải và những người nhặt rác với vali của mình.
• Các quan chức hải quan đã đến văn phòng và đóng dấu xuất cảnh trên các tài liệu của chúng tôi, mặc dù họ đã cảnh báo chúng tôi rằng biên giới đã bị đóng cửa đối với tất cả mọi người.
• Một người đàn ông đến gần chúng tôi và hỏi liệu anh ta có thể giúp gì không. Anh ấy nói, “Mọi thứ đều có thể xảy ra.” Tôi hỏi anh ấy, “Nếu có thể, hãy mang nhiên liệu cho máy bay của tôi vượt qua vòng phong tỏa.” Anh ấy đã mang nhiên liệu lên máy bay để máy bay có thể bay trở về nhà [đến Santa Cruz]. Tôi rất ngạc nhiên về cách anh ấy làm được, mặc dù mọi người đều nói rằng điều đó là không thể. Sau này tôi mới biết anh là chủ tịch công đoàn.
• Sau đó, chính người đàn ông đó đã đưa chúng tôi qua biên giới [Bolivia] đến Brazil trên một chiếc thuyền nhỏ bằng đường sông và đường bộ.
• Nhân viên hải quan Brazil cho chúng tôi đóng dấu nhập cảnh, mặc dù cửa nói rằng biên giới đã đóng.
• Sau đó, chúng tôi biết rằng toàn bộ đường phố sẽ bị phong tỏa. Tuyến đường phía bắc sẽ bị đóng cửa. Chúng tôi được khuyên nên bắt taxi ngay lập tức để tránh bị phong tỏa. Sáu người chúng tôi bắt taxi để đến Porto Velho trong bốn giờ nữa, nơi máy bay của chúng tôi đang đợi chúng tôi ở sân bay. Trời đã tối muộn. Người lái xe liên tục ngủ gật và nhiều lần suýt rơi xuống mương. Tôi bảo nó ngủ đi và cầm lái. Chúa đã giúp chúng tôi đến đích an toàn vào khoảng 1 giờ sáng.
• Trên chuyến bay về phía bắc tới Manaus, máy bơm nhiên liệu trong thùng vỏ ngoài bên trái đã ngừng hoạt động. Khi hạ cánh, chúng tôi phải chuyển nhiên liệu vào thùng chính bằng một chai nhỏ, một thủ tục tẻ nhạt, nhưng nó hiệu quả. Sau đó, sân bay đóng cửa đường băng trong ba giờ, một sự chậm trễ khác. Mặc dù mệt lử, chúng tôi đã đến Guyana an toàn vào lúc 1 giờ sáng hôm sau.
• Một sân bay khác ở Puerto Rico đóng cửa và một sự cố động cơ mà tôi có thể sửa chữa đã làm phức tạp chuyến đi đến Hoa Kỳ của chúng tôi, nhưng may mắn là chúng tôi đã đến Collegedale, Tennessee lúc nửa đêm. Điều này giúp tôi bắt chuyến bay sáng sớm tới Idaho để kịp cho buổi thuyết trình của mình ở Boise.

Khi nhìn lại, dì Becky và tôi nghĩ đây có lẽ là chuyến bay xuyên Nam Mỹ khó khăn nhất trong 22 năm qua. Những khó khăn lớn hơn chắc chắn sẽ đến. Cần phải làm việc khi trời còn sáng, trước khi đêm đến không ai có thể làm việc được. Xin dùng hết sức lực cho công việc Chúa hôm nay. Bạn sẽ có phước lành của nó, niềm vui lớn, và bạn sẽ không hối tiếc.

Từ phía trước
Chú David của bạn

Từ: Báo cáo Sứ mệnh GMI Frontlines Quý 2 năm 2018, ngày 25 tháng 2018 năm XNUMX
www.gospelministry.org
www.gmivolunteers.org

---